室内功率训练新选择 Elite发布最新款直驱骑行台Direto

在今年环法S1的TT赛段上，FDJ车队热身时使用的骑行台是来自于Elite的一款名为Direto的直驱式智能骑行台，这也是这款骑行台首次在公众场合亮相，近日Elite正式发布了这款产品，下面让我们看一下它有什么特点。

这还是建大外胎吗 两款新胎初评

同其他品牌一样，建大也在今年的海獭展发布了新款山地车胎——HellkatPro和HelldiverPro。同样是来自台湾的轮胎品牌，建大外胎有着它自己的独特的属性，也正是这样，我们对其两款新胎展开研究。

教练我还想继续骑 卡文迪什的特殊涂装Cervelo S5

在2017环法S4上，终点前发生摔车，卡文迪什（Mark Cavendish）与萨甘（Peter Sagan）发生肢体冲撞，卡文迪什受伤严重，但作为一名车手，只要身体情况允许，无一不想继续比赛的，卡胖是否能骑着战车继续征战，下面小编就先带你看一看卡文迪什的个人定制版Cervelo S5战车吧。

这将是2018款 Specialized Stumpjumper Coil Carbon ？

Specialized还没有正式发布2018款Stumpjumper车型，但国外网站上已经有谍照流出。全新的配色和前后弹簧避震器让人眼前一亮。

揭开黑白纹贴纸 全新Merida Reacto III展现在你面前

在先前的赛场上，巴林美利达车队（Bahrain-Merida）以黑白纹贴纸将未正式发布的全新Merida Reacto牢牢包裹，待2017环法之际，正式亮相于世人眼前，全新的Reacto III在重量、刚性、舒适性、气动性及刹车制式选择等全方面进行改进，下面让我们来一同看一下他的细节。

不仅仅只有环法战车 Pinarello近日推出E-MTB

天空车队赞助商Pinarello近日向外界透露出新Andromeda Hybrid 9 9车型的信息，可能在我们以往的认知里，Pinarello又要发布新款公路车了，但这次有所不同，Andromeda Hybrid 9 9是Pinarello所打造的一辆电动助力山地车。
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它能否再助卡文夺冠 Met发布新款Trenta头盔

达科车队（Team Dimension Data for Qhubeka）的头盔赞助商Met近日发布了其最新款的产品，型号Trenta。此前Met的头盔辅助冲刺猛将马克·卡文迪什（Mark Cavendish）获得了诸多的单站冠军，如今新款头盔在空气动力学等方面进行优化改进，下面让我们来看看它的细节。

雪藏气动Protone？ Kask 先行正式发布Valegro头盔

在2017环法之际，天空车队的头盔赞助商Kask正式发布了其最新款头盔，型号Valegro。但在昨日的环法S3赛段上，天空车队暂时未使用新款头盔，由于仍保有黄杉，车队使用的是黄色的旧款Protone头盔，相信不久天空车队就会在环法上使用新款Valegro了，下面让我们看一下这款新头盔的细节。

这次脱锁LOOK可不背锅 细看萨甘的Specialized Tarmac SL 6

五届环法绿衫得主彼得·萨甘（Peter Sagan）在环法S3赛段上，骑乘个人定制涂装版Specialized Tarmac SL 6夺得了赛段冠军，这是Specialized战车在本届环法上获得的第二个赛段冠军，在终点冲刺前还发生了一个小插曲，萨甘在冲刺前锁踏脱锁，但在调整后依然势不可挡，后来居上的马修斯即使超越数人，也没能冲过萨甘，下面让我们看一看萨甘所使用的战车详情，不过这次脱锁可不是LOOK背锅哟。

WOW！惊现管胎版Zipp 454 NSW——环法S2上的那些器材

军备竞赛第二场开始啦，居然惊现管胎版Zipp 454 NSW！还有表哥的犀牛样式变得更萌了呢，让我们一起看看环法S2上的那些军备利器吧！

弥补家族爬坡车型缺失——Look 推出785 Huez RS

今年的环法上邀请了4支外卡车队，其中一只就是使用Look公路车的财富银行车队（Fortuneo-Vital Concept Team），为了应对环法的爬坡赛段，Look为车队准备了最新款的785 Huez RS轻量化公路车，下面让我们看下这款车的细节。

这是碟刹公路在环法上的首胜——Specialized Venge Vias Disc

在昨日的环法第二赛段中，快步名将马塞尔·基特尔（Marcel Kittel）使用Specialized S-Works Venge Vias Disc获得了赛段的关键，这是碟刹公路首次赢得环法的赛段冠军，下面让我们看一下冠军的战车。
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还有这种操作？ 环法首日TT赛上那些新奇的装备

​环法不仅是一场骑行能力、车队战术的竞赛，更是一场军备竞赛，特别是注重追求边际效益的天空车队，每年都有不少黑科技助力车手，昨日的比赛中，表哥以赛段第6名的好成绩，领先其他GC车手半分钟以上。下面让我们看下昨日的TT赛中，都出现了那些新奇的军备利器。

Specialized全新XC车型 没有FSR的Epic还是Epic吗？

在今年的Summer Camp当中，Specialized向媒体率先发布了两个全新的XC平台，软尾的Epic和硬尾的Chisel，并且各自有相应的女款，主要差异在于避震器的针对性调校以及尺码和配件方面的人体工程学考虑。

车架就比一瓶水重一点 Trek Emonda再“进化”

在Trek的公路车产品分类中，Madone主打空气动力学公路车、Domane主打古典赛公路车，而Emonda则主打轻量化的综合型公路车。下面让我们看一下新款的Emonda带来哪些“进化”

更多车把搭配选择 Trek发布Madone 9.0取代Madone 9.2

2017年7月1日，Trek发布了新车款Madone 9 0取代旧款的Madone 9 2，新款9 0不仅集成了Madone车系的气动、轻量和踩踏性能，而且提供了车手更多的骑行姿态的调节范围，下面让我们详细看一下。

大变样！ Specialized发布最新款Tarmac SL6

Specialized上一代Tarmac自发布以来已经赢得了超过200个重大赛事的冠军头衔，并且目前依然还是公路车世锦赛的冠军车型。如今Specialized发布了最新款的Tarmac SL6，对这样一台功勋卓著的车动刀子，还得从最基础的用车需求说起。

提高踩踏效率？SRAM速连发布Eagle椭圆盘片

Eagle椭圆盘片的诞生，就如SRAM所言是为了部分钟情于椭圆盘的人。Eagle椭圆盘片同样采用的是SRAM X-SYNC™ 2正负齿技术，目前有32T 34T 36T 38T四种规格可选。
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