气动车是否能再胜北方“地狱” 2017巴黎鲁贝夺冠热门战车

2016，澳大利亚绿刃车队（Team Orica-GreenEdge）的马修·海曼（Mathew Hayman）使用Scott的气动车型Foil赢得了巴黎-鲁贝的冠军，在此之前，谁又能想到这样一场超级古典赛的冠军头衔能被一辆气动车夺得。今年气动车是否能卫冕此冠，让我们看下各各家厂商都有什么招数。

这就是下一代Santa Cruz Nomad？

今天早些时间我们首次在网络上捕捉到下一代碳版Nomad的谍照，谍照上可以明显看出新Nomad看起来像是V10与现款Nomad的结合体，而与现款Nomad相比，最大的区别在后避震将穿过立管，同时上连杆明显加长——也许可以提供更多的避震行程。另一个细节在FOX后避震器身上，与以往的Float X看起来有些不同，回弹调节旋钮的位置移至IFP气室旁。

跨界的配件组合 重生的Dogma K8-S

Pinarello在2015年推出Dogma K8-S后，车手的反响似乎不是很理想，后继又推出了无避震装置版Dogma K8，在今年Pina又放大招，将原有的Dogma K8-S升级，下面让我们揭开它的神秘面纱。

2017禧玛诺秋冬服装系列发布

禧玛诺发布全新S-PHYRE竞赛骑行服，性能升级，EXPLORER系列和配饰系列。自行车零售商们已经开始规划他们将要在秋天推出的服装了。而为了照顾您衣柜的需求，禧玛诺已发布2017年度您可在商店里找到的骑行服。

尼诺的冠军战车 征服南非的Scott Spark RC 900

在今年的Cape Epic赛事中，尼诺和队友马蒂亚斯均采用了Scott全新Spark RC 900。前后搭载着100mm避震行程的Spark RC 900是一款优秀的全避震XC战车，虽然是29er轮径，但却拥有灵活的操控几何和极高的踩踏效率。

2017台北国际自行车展览专题

台北国际自行车展览会不但是亚洲最大规模的自行车展，同时也晋身为世界前三大自行车专业展之一，每逢春季都会在台北世界贸易中心进行展出，为世界各国买主每年必访的重要采购平台。
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自行车手的摩托车情怀 德根科尔布的Café Racer Domane

除了自行车，职业车手们在业余时间也和我们一样，有着各自的兴趣爱好，德根科尔布就是其中之一。为庆祝他加入 Trek-Segafredo 后迎来的首个赛季，Trek 推出了一款特殊版本的自行车，以此彰显 John 创下的优秀战绩，表现他在赛场外多样的兴趣爱好。

[台北展] “老铁”们可好？

科学技术的进步带领着一代又一代的工业技术进步，自行车从最初的木制结构到钢架、再到铝合金、镁合金亦或是钛合金等诸多材料工艺技术之间翻

[台北展]“欢迎来到坐垫新纪元” Selle Italia SP01坐垫亮相

125g，429 99美元，130×286mm，这些冷冰冰的数字或许可以使你最直观地认识这款坐垫，但这并非它的全部。

[台北展]SuperB的一款扭力扳手也许有助你养成好习惯

一款简单、便宜的扭力扳手工具，对于培养大众形成使用扭力扳手的习惯会是有效的助力。对于精确扭力值的追求，就如同很多车手对于功率精确的追求。

[台北展]别做死宅了 给你看几个出门骑车有新意的小物件

今天下午我们的“死宅编辑”为大家带来了台北展上与“二次元”相关的自行车周边产品，详情请戳《再见，我去二次元了》。死宅都去二次元骑车了，我想我们是不是可以把骑车这件事本身变得更美好一些。

[台北展]WTB为了发布新公路轮胎爆改Dura-Ace

WTB虽然爆改了Dura-Ace，但和Exposure系列轮胎并没有多大关系。不过，WTB依然成功了，因为它吸引了很多人蹲下来慢慢研究这辆Cannondale Synapse。
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[台北展]Fulcrum刮起的红色旋风

Fulcrum全新轮组全面补齐产品线中诸多框高碳纤维轮组，并推出超级训练轮Racing Zero Competizione，总有一款适合你。

[台北展]抢先看 新款Santa Cruz Chameleon

2017年台北期间，Santa Cruz 带来全新的Chameleon，这也是Chameleon发布后首次出现在展会上。此次带来的则是27 5+版本整车。

[台北展]再见，我去二次元了

我说这些不是为了简单地展示商品，我只是为了说，别以为死宅的钱真的好骗，即使有了版权，二次元联名应该要这么做，否则就是无脑圈钱，知道了吗，雷军？！

每圈踩踏竟然能省4.2瓦 新Mavic限量版锁鞋

Mavic近日推出了一款新锁鞋，声称穿上它能在每圈的踩踏中节省4 2瓦的功率，你没看错，是每一圈踩踏，令人咂舌的性能同样伴随着高昂的价格：900英镑（折合人民币约7700元），它的型号叫做Comete。下面让我们揭秘。

[台北展]全球三大套件排名第四——那又怎么样呢？

MicroShift早在去年就推出了电子变速，经过一年的反复测试修改，今年的展品已经和之前的大不一样。

[台北展]Argon 18风阻传感系统兑现欧展“承诺”（视频）

在2016年的Eurobike欧展上，Argon 18推出了他们的“黑科技”，整合在车架头管中的一项仍未命名的传感系统终于面世，但目前仍未命名。
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