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近日,世巡赛车队Team Sunweb宣布签约来自德国的小将马尔科·布伦纳(Marco Brenner),与车队一同出战20201赛季,合约为期4年。他或将成为2021赛季最年轻世巡赛车手。
2020-06-04
​今天是世界自行车日,Ineos车队的克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)、Sho-Aor Twenty20车队的克洛伊·德哥特(Chloe Dygert)和NTT Pro Cycling车队的维克多(Victor Campenaerts)以及Trek Factory Racing车队的山地车明星车手约兰达·内夫(Jolanda Neff)将在Zwift上分别领队骑行,一起来骑车吧!
2020-06-03
每次看到自行车品牌“玩弄”涂装的时候,“shut up and take my money”的表情包就浮现在了脑海中,全世界不少车迷们就吃这一套。这不,Cane Creek带着新款限量版eeBrake El Fuego超轻夹器来了。
2020-06-03
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更凉,更快(Cooler is faster),这是S-Works Vent的Slogan,看它如何在保持稳定踩踏的同时,带来又轻又透气的性能。
2020-06-03
Gravel也要气动是3T对自行车设计理念的体现,先前的Exploro就是最好的案例之一,如今全新的Exploro RaceMax再度进化,诠释意式气动Gravel。
2020-06-02
当疫情防控成为常态,我们该如何适应“新生活”?答案或许就在中国自行车协会举办的“轮记·生活”主题展播活动中。据主办方透露,该活动面向社会各界,将于2020年6月1日至2020年10月1日开展。
2020-06-02

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公路全内走线把组新秀——Deda Elementi Vinci

如果这年头的公路车连全内走线把组都没有,和竞争对手比拼空气动力学和整合性可谓是天方夜谭,整车品牌除了研发自家的全内走把组外,采购第三方配件也是个不错的选择,公路全内走线把组新秀Deda Elementi Vinci就是其中之一。

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效率即速度 Zipp发布全新303 Firecrest真空碟刹轮组

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涂装全面升级 2021款Zipp全系轮组闪亮登场

业界

【重磅】2020镇洋成为Cervélo在中国内地的新独家总代理

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 新闻 
​今天是世界自行车日,Ineos车队的克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)、Sho-Aor Twenty20车队的克洛伊·德哥特(Chloe Dygert)和NTT Pro Cycling车队的维克多(Victor Campenaerts)以及Trek Factory Racing车队的山地车明星车手约兰达·内夫(Jolanda Neff)将在Zwift上分别领队骑行,一起来骑车吧!
当疫情防控成为常态,我们该如何适应“新生活”?答案或许就在中国自行车协会举办的“轮记·生活”主题展播活动中。据主办方透露,该活动面向社会各界,将于2020年6月1日至2020年10月1日开展。
适逢70周年庆典,镇洋迎来了又一个新里程碑的时刻——自2020年6月1日起,正式成为加拿大品牌Cervélo在中国内地的新独家总代理。
上周,Shimano,Inc 的股价以历史最高价收盘,创下了这家99年历史企业的最高股价,行业内其他多家企业股价也都有所回升。包括Giant、Accell Group、Thule Group、Fox、MIPS和Dorel Industries在内的自行车相关产品企业,其股价在最近几周都保持着回升的趋势,并与国际市场股指趋势同步回升。
LOCOMO一直致力于帮助更多运动爱好者加入铁人三项的行列,同时传播科学的训练观念。去年《你的第一场铁人三项》一书正是在这样的初衷下得以引进、翻译和出版,带给广大的国内对加入铁三运动怀有憧憬的爱好者们。
​罗伯特·萨多斯基(Roberto Sadowsky)目前已加入Pinarello公司,出任该品牌美国地区的CEO。
 赛事 
近日,世巡赛车队Team Sunweb宣布签约来自德国的小将马尔科·布伦纳(Marco Brenner),与车队一同出战20201赛季,合约为期4年。他或将成为2021赛季最年轻世巡赛车手。
昔日4届环法总冠军克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)也开始考虑去留的问题,车队预算第一高的Ineos也不一定能留住他,这位老将将何去何从?
2020年对于西蒙·耶茨(Simon Yates)来说非常重要,但由于全球自行车赛历的改变,他无法像以往那样大展拳脚。好消息是,目前他居住的安道尔对外出骑行的限制已有放宽,但他仍然很迷茫今年剩余的日子该参加哪场比赛,不过奥运冠军永远是他职业生涯永远的追求。
按照原本计划,范德普尔今年会首次亮相环法赛,然后前往东京参加奥运会山地车赛。但是突如其来的疫情让这些事情泡汤,东京奥运延期至2021年,而范德普尔所在的欧倍青-菲尼克斯车队没能取得2020环法的参赛外卡,这就意味着范德普尔的环法首秀会推迟到2021或是2022赛季。
当地时间周二,绿刃车队车手卢克·德布里奇(Luke Durbridge)在车队新闻发布会中谈及新出炉的世巡赛赛历,他表示,在10月份的“古典赛季”开始时,车手们可能会充满动力和激情,并且准备充足。
英孚教育车队经理乔纳森·沃特斯接受了媒体的采访中表示了自己对新赛历的看法,他对重启新赛季充满期待,但是认为赛程设置仍然需要仔细考虑。
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 产品 
每次看到自行车品牌“玩弄”涂装的时候,“shut up and take my money”的表情包就浮现在了脑海中,全世界不少车迷们就吃这一套。这不,Cane Creek带着新款限量版eeBrake El Fuego超轻夹器来了。
更凉,更快(Cooler is faster),这是S-Works Vent的Slogan,看它如何在保持稳定踩踏的同时,带来又轻又透气的性能。
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如果这年头的公路车连全内走线把组都没有,和竞争对手比拼空气动力学和整合性可谓是天方夜谭,整车品牌除了研发自家的全内走把组外,采购第三方配件也是个不错的选择,公路全内走线把组新秀Deda Elementi Vinci就是其中之一。
Zipp 303 Firecrest真空碟刹轮组是为这个真实的世界而设计的,在这样一个路面不完美的世界,效率就等于速度。
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 技术 
想象过“引擎检查灯”出现在自行车上吗?Shimano不仅想过,还为此申请了专利:采用人工智能处理器与传感器配对,检测自行车部件的磨损。
​有没有想过其行车应该用多少胎压去应对各种路况?相信很多人都有自己心理的一杆秤,不过也有些人会觉得胎压越低越舒服,也可以骑的快一点。我曾经也听别人说管胎就要高压,越高越好,最好打到外胎极限,这样真的好么?
EXT Racing Shox很荣幸为大家分享有关避震器的技术知识,在这里我们会以尽可能简单、容易理解,并且科学的方式来向您介绍您车上的避震器以及它的工作原理。这是我们的第一期分享,让我们来看看一切的基础:阻尼。
铁人三项运动对有氧系统要求很高,包括你的心脏、肺部、血液以及有氧通路。凡是提及游泳、骑车、跑步之类的耐力运动,我们都会想到以上身体系统。
外国技师小哥手把手教学:单车速洗,分分钟让你的自行车焕然一新干净的自行车并不仅能让我们感觉心情舒畅,骑行体验也会更好,最重要的是能
学会训练,聪明的训练,这真的很重要。
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 环意 
移动之星车队的卡拉帕斯(Richard Carapaz)获得赛段第36名,仅仅落后赛段冠军1分12秒。用近乎完美的表现,获得了本届环意的总冠军。他也成为历史上第一个获得大环赛总冠军的厄瓜多尔人。
6月1日,2019环意进入到倒数第二个赛段,塔纳车队的毕尔巴鄂(Pello Bilbao)冲刺获得了本赛段的冠军,卡拉帕斯基本锁定总冠军。
31日,2019环意来到倒数第三个赛段,绿刃车队(Mitchelton-Scott)的查韦斯(Esteban Chaves)终于在这个赛段实现了对于自己以及车队的双重“救赎”,打破了今年环意的冠军慌。
30日, 2019环意第18赛段终于又迎来一个平路赛段。这也是今年环意最后一个平路赛段。日邦车队的奇玛(Damiano Cima)在比赛中进行了长时间的突围,并在最后的冲刺中,以微弱的优势顶住了大集团的疯狂冲刺,夺得赛段冠军。
29日,2019环意来到17赛段,继昨天的高难度赛段相对罗格利奇赢得时间之后,身着粉衫的卡拉帕斯在今天的最后一个爬坡中再次状态神勇。25岁的小将南·彼得获得职业生涯首胜。
5月28日,2019环意迎来第16赛段争夺。奇科内突围获胜 罗格利奇再度损失时间
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 环法 
状态最为火热的尤安再次获胜,收获了自己在本届环法的第三个单站胜利。环法完美收官
34岁的尼巴利再赢赛段,22岁的贝纳尔收获黄衫,而27岁的阿拉菲利普给我们带来了太多的惊喜,并且他倾尽全力战斗到了比赛的最后一刻。对于车迷来说,又何尝不是一种幸福。
从航拍的直播镜头我们可以清晰的看到比赛路面的情况,鬼都知道这样的赛道状况,能比赛才怪。
在第18赛段赛后,阿拉菲利普在采访中表示,如果他遭遇崩盘,他更希望自己的同胞皮诺将黄衫穿到巴黎。
最终,金塔纳以超过1分半的领先优势率先通过山顶,并在之后的下坡中发挥稳定,单飞过线,赢得了自己在本届环法的首个赛段冠军。巴代和卢岑科排名赛段二、三位。同时今天的长距离突围和最后的爬坡表现,也给他相对于黄衫集团赢得了巨大的时间,赛段过后金塔纳重新回到总成绩第七的位置,并且超过了队友兰达
特伦丁单飞夺冠,赢下了车队在本届环法的第四场胜利。这也是特伦丁本人的第三个环法单站胜利。
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 环西 
本年度最后一场大环赛,史上最难的环西,终于落幕。
环西掀起了一阵斯洛文尼亚风,20岁的天才小将波加卡第3次夺得赛段冠军,罗格里奇终获大环赛冠军。
环西第19赛段的起终点设计很有意思,160公里赛道连接古堡名城阿维拉和两朝古都托雷多,托雷多自古也是兵家必争之地,一路各种古城墙古建筑目不暇接,其意在展现西班牙悠久的历史文化。
环西第18赛段,倒数第二个高山赛段。又一个哥伦比亚小将伊基塔夺得了职业生涯的第一个冠军,洛佩兹重新夺回白衫。
这次顶尖职业车手终于向车迷展示了他们真正的实力,几乎毫无保留。
“我认为这会是一个载入史册的赛段”,赢得比赛后的吉尔伯特激动之情溢于言表,“生涯17年我从来没像这样骑过车”。
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