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“我们当时站在起跑线上,组织者说我们可以缩短一点里程。这太棒了,因为过去三天我们都在雨战,真的非常辛苦,特别是在雨中骑行的时候。我很高兴我能在这次突围中幸运地取得了胜利。我和突围车手们进行了合作,但在最后的比拼中,只是看谁的状态更好,我真的很高兴同时难以置信,我不知道描述这样的感觉。”切尔尼在赛后说。
2020-10-24
全新的Silca Seat Roll Asymmetrico尾包体积更小,采用了与大号款Seat Roll Premio类似的收纳设计,新款尾包的体积介于Seat Roll Premio与更小号的Mattone BOA Bag之间。
2020-10-23
“车队做了超级棒的工作,每个人都在胜利中发挥了作用,一部分是因为他们而取胜,另外一部分是为了我的妻子和孩子,在我的双胞胎女儿出生后我第一次赢得了比赛,这真的很特别。”
2020-10-23
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如果将ARGON18家族拟人化,那么毫无疑问,具有冒险精神的GRAVEL车款DARK MATTER就是家族里的“大男孩”。时间来到2020年底,2021 DARK MATTER终于来到了我们面前。
2020-10-23
太阳网车队在这个赛段,总成绩和单站双丰收。
2020-10-23
Aethos Pro采用的是FACT 10r的碳纤维材质和叠层,磨砂碳纤维 银亮片涂装的车架重量约为699g。
2020-10-23

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全能轻量战士丨2021 GALLIUM PRO DISC降临

历经五代进化,如今的GALLIUM PRO系列正像其当初的理想一样,不断向着完美靠近。如今,2021款GALLIUM PRO DISC已经到来,更全面,更完美。

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R1技术下放 更轻的Fizik Vento Infinito Carbon 2公路锁鞋

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2020环意S16丨特拉特尼克单飞取胜 加维里亚再度感染新冠

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2020年环意S15丨陶·盖根哈特问鼎高山赛段 阿尔梅达稳住优势

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 新闻 
10月20日,中国自行车协会在北京组织召开2021自行车电动自行车流行趋势发布会筹备工作会,行业骨干企业的代表参加了会议。中国自行车协会理事长刘素文同志出席会议并讲话。
2020年TREK100环钱塘江国际(杭州)骑行大赛,路线与组别全面升级。11月8日,让我们再度相聚杭州,享钱塘江畔无限风光。
​对于自行车行业和其他许多行业来说,这几个月是忙碌是前所未有的,幸运的是忙碌意味着管理需求的增加,而不是为生存而战。在这忙碌的季节里,记者采访了SRAM的OEM销售副总裁约翰·内多(John Nedeau)。
10月18日上午9:00整,以“健康上海,人人来赛”为主题的上海市第三届市民运动会TREK100自行车赛在滴水湖北岛鸣枪发车。
​2020环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛宣布将于11月21-22日举办并全面升级。2020届赛道将从青浦延伸至吴江和嘉善境内,总长度从70公里升级为89公里。
10月12日,首届“新国标”锂电出行生态链千人武林大会,暨高工锂电轻型电动车产业峰会,在在义乌国际博览中心盛大开幕。中策橡胶集团有限公
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 赛事 
“我们当时站在起跑线上,组织者说我们可以缩短一点里程。这太棒了,因为过去三天我们都在雨战,真的非常辛苦,特别是在雨中骑行的时候。我很高兴我能在这次突围中幸运地取得了胜利。我和突围车手们进行了合作,但在最后的比拼中,只是看谁的状态更好,我真的很高兴同时难以置信,我不知道描述这样的感觉。”切尔尼在赛后说。
“车队做了超级棒的工作,每个人都在胜利中发挥了作用,一部分是因为他们而取胜,另外一部分是为了我的妻子和孩子,在我的双胞胎女儿出生后我第一次赢得了比赛,这真的很特别。”
太阳网车队在这个赛段,总成绩和单站双丰收。
移动之星车队好像找到了“三主将”的说明书
法国对2019新型冠状病毒的限制令迫使环意的组织者,将周六的最后一场爬坡赛段改至了Sestriere,原本海拔2744米的Colle dell Agnello爬坡将更替为爬Sestriere三次。
在取得昨日的第二名后,再次突围的奥康纳收获了职业生涯的首个大环赛单站。
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 产品 
全新的Silca Seat Roll Asymmetrico尾包体积更小,采用了与大号款Seat Roll Premio类似的收纳设计,新款尾包的体积介于Seat Roll Premio与更小号的Mattone BOA Bag之间。
如果将ARGON18家族拟人化,那么毫无疑问,具有冒险精神的GRAVEL车款DARK MATTER就是家族里的“大男孩”。时间来到2020年底,2021 DARK MATTER终于来到了我们面前。
Aethos Pro采用的是FACT 10r的碳纤维材质和叠层,磨砂碳纤维 银亮片涂装的车架重量约为699g。
无论是车店还是个人,一款趁手实用且小巧方便的链条放置器,无疑是洗车与外出时必备的使用小道具,富律业筒轴式链条放置器,142mm筒轴规格还与135mm快拆通用噢!
10月19-21日这三天,Giant在杭州市莫干山风景区举行了新车发布会,同时发布了Giant和Liv的两款全地形公路车——Revolt和Devote。
​近日,Sidi更新了旗舰级XC锁鞋产品Tiger 2,更为时尚的配色与更为贴合的脚感,售价却依旧不菲。
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 技术 
除非你是一名职业自行车手,或是为了比赛成绩而严于律己的严肃训练党,偶尔让自己在饮食上放松一下也是可以的。但只要骑得够多,我们就能胡吃海喝了吗?让我们来一起了解一下不同食物对身体的影响:
碟刹公路时代下,碟片的规格不仅会影响制动性能的表现,还会影响职业比赛中的后勤工作,不同碟片规格无法兼容使用,这非常考验中立服务的水平。那么为什么厂商都是为公路车配备140mm或160mm碟片呢?
​相信车迷们都听说了不少关于Campagnolo新产品的流言了,最近该品牌在欧洲申请的专利,似乎展露出了更多具体的消息,让我们一起来看一下。
想象过“引擎检查灯”出现在自行车上吗?Shimano不仅想过,还为此申请了专利:采用人工智能处理器与传感器配对,检测自行车部件的磨损。
​有没有想过其行车应该用多少胎压去应对各种路况?相信很多人都有自己心理的一杆秤,不过也有些人会觉得胎压越低越舒服,也可以骑的快一点。我曾经也听别人说管胎就要高压,越高越好,最好打到外胎极限,这样真的好么?
EXT Racing Shox很荣幸为大家分享有关避震器的技术知识,在这里我们会以尽可能简单、容易理解,并且科学的方式来向您介绍您车上的避震器以及它的工作原理。这是我们的第一期分享,让我们来看看一切的基础:阻尼。
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 环意 
“我们当时站在起跑线上,组织者说我们可以缩短一点里程。这太棒了,因为过去三天我们都在雨战,真的非常辛苦,特别是在雨中骑行的时候。我很高兴我能在这次突围中幸运地取得了胜利。我和突围车手们进行了合作,但在最后的比拼中,只是看谁的状态更好,我真的很高兴同时难以置信,我不知道描述这样的感觉。”切尔尼在赛后说。
太阳网车队在这个赛段,总成绩和单站双丰收。
法国对2019新型冠状病毒的限制令迫使环意的组织者,将周六的最后一场爬坡赛段改至了Sestriere,原本海拔2744米的Colle dell Agnello爬坡将更替为爬Sestriere三次。
在取得昨日的第二名后,再次突围的奥康纳收获了职业生涯的首个大环赛单站。
10月20日,2020年环意进入了第三周的争夺,在第16赛段中,来自巴林-迈凯伦车队的扬·特拉特尼克(Jan Tratnik)凭借着在最后700米的进攻,战胜NTT车队的本·奥康纳(Ben O Connor)取得胜利,他的队友恩里科·巴塔林(Enrico Battaglin)取得单站第三。
甘纳在个人计时赛上还有对手吗?
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 环法 
9月21日,2020年环法自行车赛结束了为期三周的赛程,在21个比赛日里,来自22支车队的车手们为全世界车迷奉献了一场精彩的比赛。由于疫情的
波加查在总成绩竞争中的最后一个赛段中成功实现绝杀,在收获单站冠军的同时拿下了黄衫、白衫、圆点衫。
9月18日,2020年环法进入倒数第三个比赛日,在第19赛段的争夺中,来自太阳网车队的索伦·克拉格·安德森(Søren Kragh Andersen)凭借着在最后15公里处的进攻成功摆脱对手,取得了他本届环法的第二场胜利。随后的集团冲刺中,米其顿-斯科特车队的卢卡·梅兹格奇(Luka Mezgec)和崔克-世家兰铎车队的雅斯佩尔·斯泰芬(Jasper Stuyven)分别取得单站第二、第三。
9月17日,2020年环法迎来了最后一个山地赛段,在第18赛段的比拼中,来自英力士-掷弹兵车队的米哈乌·科维亚特科夫斯基(Michal Kwiatkowski)和理查德·卡拉帕斯(Richard Carapaz)在比赛还剩34公里时甩开了所有对手,并将领先优势保持到了最后,包揽单站冠亚军。来自珍宝-威斯马车队的沃特·范阿尔特(Wout Van Aert)取得单站第三。
 环西 
“车队做了超级棒的工作,每个人都在胜利中发挥了作用,一部分是因为他们而取胜,另外一部分是为了我的妻子和孩子,在我的双胞胎女儿出生后我第一次赢得了比赛,这真的很特别。”
移动之星车队好像找到了“三主将”的说明书
10月20日,2020年环西班牙自行车赛拉开战幕,在接下来的18个赛段中,车手们将向总成绩红衫发起冲击。在本届环西结束后,2020赛季也将随之结
本年度最后一场大环赛,史上最难的环西,终于落幕。
环西掀起了一阵斯洛文尼亚风,20岁的天才小将波加卡第3次夺得赛段冠军,罗格里奇终获大环赛冠军。
环西第19赛段的起终点设计很有意思,160公里赛道连接古堡名城阿维拉和两朝古都托雷多,托雷多自古也是兵家必争之地,一路各种古城墙古建筑目不暇接,其意在展现西班牙悠久的历史文化。
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