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一枝独秀的FOX 38终于迎来了竞争对手——Rockshox ZEB,同样是38mm内管的长行程前叉。
2020-07-07
Shimano终于抓住了一把潮流,复刻了25年前推出的SPD凉鞋,特别适合于城市通勤或是Gravel全地形公路车的户外骑行。而Santa Cruz的轮组品牌Reverse则通过集团内部资源整合,携手Cervelo,推出了四款不同框高以及用途的Gravel和公路轮组。
2020-07-07
铁人三项,因其不断突破自我的精神而吸引了全球各地许多人的参与。而一辆好的铁三车,则可以让你的铁三之旅事半功倍。在铁三 TT车的研发上,ARGON18有着悠久的历史。早在2006年,ARGON18战车同时拿下三座铁人赛事的世界冠军,2008年凭借E-114计时车架获得欧洲自行车奖。而在近几年的IRONMAN KONA赛场,每年都有超过百名顶级铁人选手选择ARGON18铁三车产品。
2020-07-07
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​Jumbo-Visma车队的GC车手汤姆·迪穆兰(Tom Dumoulin)是该车队的3主将之一,与斯蒂文·克吕伊斯维克(Steven Kruijswijk)和普利莫斯·罗杰克(Primoz Roglic)一同作为主将征战环法。为了专心备战环法,迪穆兰将放弃国家冠军和世锦赛冠军的争夺。
2020-07-07
近日,Zipp 303 Firecrest轮组迎来了诸多更新,新款碟刹版本的轮组更快、更轻也更宽了,可有许多车迷对这款轮组的建议胎压值有不少疑问,这么低的胎压真的够吗?
2020-07-07
Shimano名誉主席和前任董事长岛野喜三先生(Yoshizo Shimano)因慢性心力衰竭于2020年7月3日在大阪去世,享年85岁。
2020-07-07

热点

业界

Garmin收购生理分析公司Firstbeat Analytics

​Garmin Ltd 收购了Firstbeat Analytics Oy,这是一家为健康、保健和市场的消费设备提供生理分析和测量的私营公司。

业界

通知:第30届中国国际自行车展览会延期至2021年举办

产品

车轮滚动的核心 富律业严选之三锋培林

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倍耐力推出E-MTB轮胎SCORPION 橡胶配方由F1轮胎基地打造

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 新闻 
Shimano名誉主席和前任董事长岛野喜三先生(Yoshizo Shimano)因慢性心力衰竭于2020年7月3日在大阪去世,享年85岁。
最近上海新开了一家非常特别的车店,它不是普通的经销商代理车店,没有特定的品牌,没有品牌方约束,所有的豪车都可以进车店。这就是“TZ BIKE”,一家二手自行车交易车店。
​海獭展(Sea Otter Classic)主办方宣布,原定延期于10月举行的2020年活动将取消举行。主办方将计划举办一场线上的虚拟海獭展,内容包括产品发布、骑行挑战、募集COVID-19救援资金等各项活动,组织者将此次线上虚拟展称之为Sea Otter Play。本次活动将于9月中旬举办,赞助商为Continental。
很遗憾,今天我们收到了中国国际自行车展主办方的通知,原定于2020年5月6-9日的第30届中国国际自行车展览会无法在今年举办,主办方决定将这届展览延期至2021年5月举办。以下是通知全文:
​Garmin Ltd 收购了Firstbeat Analytics Oy,这是一家为健康、保健和市场的消费设备提供生理分析和测量的私营公司。
​你已经迫不及待了吗?延迟举办的环法自行车赛让人一番好等,但Zwift上的“环法”却不用等了,7月4日就将开启!
 赛事 
​Jumbo-Visma车队的GC车手汤姆·迪穆兰(Tom Dumoulin)是该车队的3主将之一,与斯蒂文·克吕伊斯维克(Steven Kruijswijk)和普利莫斯·罗杰克(Primoz Roglic)一同作为主将征战环法。为了专心备战环法,迪穆兰将放弃国家冠军和世锦赛冠军的争夺。
埃甘·贝纳尔(Egan Bernal)说他和英力士的共同领导者克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)关系很好,并补充说他对媒体关于环法领队问题的各种评论并没有影响他们的友谊,也没有造成车队内部的紧张。
现在,2022公路世锦赛官方骑行服的设计权,交到了各位车迷的手里,你也有机会决定世界冠军穿什么样的骑行服了!本次世界冠军骑行服设计大赛的获胜者,将获得世锦赛的最后一个周末的VIP票,并获赠2件由他自己设计的骑行服。
环法自行车赛主办方A S O原定将2021年的环法定在7月2日至7月25日举行,而这会与延期至2021年7月24日举行的“2020东奥会”的男子公路精英赛撞期,因此A S O正在与哥本哈根方面交涉。然而提前一周又可能会与欧锦赛撞期,十分尴尬。
​前Sky和Tinkoff车队体育总监肖恩·耶茨(Sean Yates)在离开车坛4年后,终于回归了,这次他将担任法国职业车队Nippo-Delko-One Provence的车队教练。
克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)的转会动向是近来车坛的一件大事,一位拥有超级GC能力的车手无疑是炙手可热的珍宝,但在复杂的职业赛场上想要轻松找到合适的东家却并非易事。博拉车队目前就明确表示,他们不想要弗鲁姆。
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 产品 
一枝独秀的FOX 38终于迎来了竞争对手——Rockshox ZEB,同样是38mm内管的长行程前叉。
Shimano终于抓住了一把潮流,复刻了25年前推出的SPD凉鞋,特别适合于城市通勤或是Gravel全地形公路车的户外骑行。而Santa Cruz的轮组品牌Reverse则通过集团内部资源整合,携手Cervelo,推出了四款不同框高以及用途的Gravel和公路轮组。
铁人三项,因其不断突破自我的精神而吸引了全球各地许多人的参与。而一辆好的铁三车,则可以让你的铁三之旅事半功倍。在铁三 TT车的研发上,ARGON18有着悠久的历史。早在2006年,ARGON18战车同时拿下三座铁人赛事的世界冠军,2008年凭借E-114计时车架获得欧洲自行车奖。而在近几年的IRONMAN KONA赛场,每年都有超过百名顶级铁人选手选择ARGON18铁三车产品。
近日,Zipp 303 Firecrest轮组迎来了诸多更新,新款碟刹版本的轮组更快、更轻也更宽了,可有许多车迷对这款轮组的建议胎压值有不少疑问,这么低的胎压真的够吗?
这款头盔有个大名鼎鼎的外号——香蕉盔!它就是Synthe MIPS,同型号还有售价相对低廉的非MIPS版本供车友选择。Giro虽然推出了新款Aether头盔,但这丝毫没有降低Synthe在市场上的竞争力。
​你长大了想做什么?宇航员!小朋友们看到看到宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)的太空服都羡慕哭了。身为骑士的你大可不必,Scicon为了纪念美国首次在本土实施的载人航天发射,推出了NASA为主题的Space Agency系列骑行服。
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 技术 
想象过“引擎检查灯”出现在自行车上吗?Shimano不仅想过,还为此申请了专利:采用人工智能处理器与传感器配对,检测自行车部件的磨损。
​有没有想过其行车应该用多少胎压去应对各种路况?相信很多人都有自己心理的一杆秤,不过也有些人会觉得胎压越低越舒服,也可以骑的快一点。我曾经也听别人说管胎就要高压,越高越好,最好打到外胎极限,这样真的好么?
EXT Racing Shox很荣幸为大家分享有关避震器的技术知识,在这里我们会以尽可能简单、容易理解,并且科学的方式来向您介绍您车上的避震器以及它的工作原理。这是我们的第一期分享,让我们来看看一切的基础:阻尼。
铁人三项运动对有氧系统要求很高,包括你的心脏、肺部、血液以及有氧通路。凡是提及游泳、骑车、跑步之类的耐力运动,我们都会想到以上身体系统。
外国技师小哥手把手教学:单车速洗,分分钟让你的自行车焕然一新干净的自行车并不仅能让我们感觉心情舒畅,骑行体验也会更好,最重要的是能
学会训练,聪明的训练,这真的很重要。
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 环意 
移动之星车队的卡拉帕斯(Richard Carapaz)获得赛段第36名,仅仅落后赛段冠军1分12秒。用近乎完美的表现,获得了本届环意的总冠军。他也成为历史上第一个获得大环赛总冠军的厄瓜多尔人。
6月1日,2019环意进入到倒数第二个赛段,塔纳车队的毕尔巴鄂(Pello Bilbao)冲刺获得了本赛段的冠军,卡拉帕斯基本锁定总冠军。
31日,2019环意来到倒数第三个赛段,绿刃车队(Mitchelton-Scott)的查韦斯(Esteban Chaves)终于在这个赛段实现了对于自己以及车队的双重“救赎”,打破了今年环意的冠军慌。
30日, 2019环意第18赛段终于又迎来一个平路赛段。这也是今年环意最后一个平路赛段。日邦车队的奇玛(Damiano Cima)在比赛中进行了长时间的突围,并在最后的冲刺中,以微弱的优势顶住了大集团的疯狂冲刺,夺得赛段冠军。
29日,2019环意来到17赛段,继昨天的高难度赛段相对罗格利奇赢得时间之后,身着粉衫的卡拉帕斯在今天的最后一个爬坡中再次状态神勇。25岁的小将南·彼得获得职业生涯首胜。
5月28日,2019环意迎来第16赛段争夺。奇科内突围获胜 罗格利奇再度损失时间
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 环法 
状态最为火热的尤安再次获胜,收获了自己在本届环法的第三个单站胜利。环法完美收官
34岁的尼巴利再赢赛段,22岁的贝纳尔收获黄衫,而27岁的阿拉菲利普给我们带来了太多的惊喜,并且他倾尽全力战斗到了比赛的最后一刻。对于车迷来说,又何尝不是一种幸福。
从航拍的直播镜头我们可以清晰的看到比赛路面的情况,鬼都知道这样的赛道状况,能比赛才怪。
在第18赛段赛后,阿拉菲利普在采访中表示,如果他遭遇崩盘,他更希望自己的同胞皮诺将黄衫穿到巴黎。
最终,金塔纳以超过1分半的领先优势率先通过山顶,并在之后的下坡中发挥稳定,单飞过线,赢得了自己在本届环法的首个赛段冠军。巴代和卢岑科排名赛段二、三位。同时今天的长距离突围和最后的爬坡表现,也给他相对于黄衫集团赢得了巨大的时间,赛段过后金塔纳重新回到总成绩第七的位置,并且超过了队友兰达
特伦丁单飞夺冠,赢下了车队在本届环法的第四场胜利。这也是特伦丁本人的第三个环法单站胜利。
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 环西 
本年度最后一场大环赛,史上最难的环西,终于落幕。
环西掀起了一阵斯洛文尼亚风,20岁的天才小将波加卡第3次夺得赛段冠军,罗格里奇终获大环赛冠军。
环西第19赛段的起终点设计很有意思,160公里赛道连接古堡名城阿维拉和两朝古都托雷多,托雷多自古也是兵家必争之地,一路各种古城墙古建筑目不暇接,其意在展现西班牙悠久的历史文化。
环西第18赛段,倒数第二个高山赛段。又一个哥伦比亚小将伊基塔夺得了职业生涯的第一个冠军,洛佩兹重新夺回白衫。
这次顶尖职业车手终于向车迷展示了他们真正的实力,几乎毫无保留。
“我认为这会是一个载入史册的赛段”,赢得比赛后的吉尔伯特激动之情溢于言表,“生涯17年我从来没像这样骑过车”。
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