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通过300米指示牌,米兰身后的博尔(Cees Bol)已经按捺不住,随着他的启动,米兰和格鲁内维亨也顺势跟进,即便荷兰名将的后势惊人,但意大利小将始终没有让出领先,终场以不到一个轮子的差距胜出。
通过终点前短陡坡的关键筛选,毕尔巴鄂(Pello Bilbao)加入瓦因(Jay Vine)和西蒙·耶茨(Simon Yates)所属的领先集团,为巴林胜利车队在前线争取到一席之地。进入环澳第3站的决胜阶段。
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阿斯班多斯大奖赛:中国华兴苏浩钰、德罗西挺进前十

1月28日,中国华兴洲际自行车队在土耳其安塔利亚迎来了赛季首战——阿斯班多斯大奖赛。在这场UCI 1 2级单日赛中,苏浩钰与卢卡斯·德罗西加入12人领先集团,并参与了最后的小集团冲刺。苏浩钰取得了第七名,为中国收获5个UCI积分;德罗西则排名第九,锁定一个前十名次。

赛场

爆炸开局!帝斯曼车队24小时上演冠军帽子戏法!

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 新闻 
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根据一项为期三年的新协议,倍耐力将为Trek Factory Racing XC、DH和Enduro车队提供山地车轮胎。倍耐力提供的轮胎包括用于越野比赛的Scorpion XC系列,以及新的Scorpion Race Enduro和DH轮胎。
一直在思索着公路套件在进入到12速时代之后,下一步该如何变革。
1月28日,中国华兴洲际自行车队在土耳其安塔利亚迎来了赛季首战——阿斯班多斯大奖赛。在这场UCI 1 2级单日赛中,苏浩钰与卢卡斯·德罗西加入12人领先集团,并参与了最后的小集团冲刺。苏浩钰取得了第七名,为中国收获5个UCI积分;德罗西则排名第九,锁定一个前十名次。
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2023年,是中国华兴洲际自行车队建队第二年。在新的一年里,华兴队选拔出8名优秀中国运动员入队,与4名外籍运动员以及国际管理团队共同征战国际赛场。2023赛季是巴黎奥运会的积分周期,中国运动员承担着争取UCI积分,冲击奥运会资格的重任。华兴队将全力以赴,刻苦训练、努力比赛,在赛场上敢打敢拼,为奥运会的目标奋斗。
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 赛事 
通过300米指示牌,米兰身后的博尔(Cees Bol)已经按捺不住,随着他的启动,米兰和格鲁内维亨也顺势跟进,即便荷兰名将的后势惊人,但意大利小将始终没有让出领先,终场以不到一个轮子的差距胜出。
通过终点前短陡坡的关键筛选,毕尔巴鄂(Pello Bilbao)加入瓦因(Jay Vine)和西蒙·耶茨(Simon Yates)所属的领先集团,为巴林胜利车队在前线争取到一席之地。进入环澳第3站的决胜阶段。
俗话说新年新气象,兔年伊始,帝斯曼车队就为我们来了一个爆炸开局,他们连战连捷,一举收获三场胜利。
11月底,仍有上百名车手暂未获得下赛季车队合同,这一状况到了现在有所好转,但许多车迷们关心的卡文迪什(Mark Cavendish)的去向仍未有官方消息确认,目前也还有十多名车手暂未确定合同,一起来盘点一下。
珍宝(Jumbo-Visma)车队透露了他们2023年的目标,约纳斯·温格高(Jonas Vingegaard)将在环法自行车赛上捍卫黄色领骑衫,而莫茨·罗格利奇(Primož Roglič)将与威尔科·克尔德曼(Wilco Kelderman)一起争夺环意自行车赛。
2024年,第111届环法自行车赛将首次从意大利出发,比赛将于6月29日在佛罗伦萨开始,这标志着环法自行车赛连续第三年在法国境外发车。
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 产品 
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富律业2月促销再来一波车架优惠,多款力敏纳山地、公路车架总有一款让你满意!
随着全新一代Shimano Di2套件的升级,Shimano步入了Dura-Ace、Ultegra、105的电变时代,无线组件整合进入到后拨的操作,也让E-Tube软件与套件的链接变得轻松且方便,轻松拿捏Di2组件的个性化设定。
Trek 于今日发布了全新的 Émonda ALR,为其公路车系列增加了一款铝合金车型选择。新 Émonda ALR 使用轻量、但极其耐用的 Alpha 铝合金材质打造;适用于竞赛的几何结构,重新设计的车架管型和走线;为铝合金车型爱好者和希望升级到竞赛车型的车友提供了很好的选择。
寻找力敏纳车主第二期抽奖活动持续进行中,欢迎大家继续投稿,将您与LAMINAR自行车的照片或视频,加上您的骑乘心得体验发送至邮箱3181500936@qq com,即有机会赢取富律业大礼包一份!
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 技术 
Shimano已申请了一项包含APP在内的新专利,该应用程序可以在用户需要更换自行车的定期更换部件时通知用户,如轮胎和刹车碟片等。
几周前,Wahoo宣布在科罗拉多州博尔德成立运动科学中心,此地是Wahoo研究未来运动训练的重要构成部分,科学中心主管尼尔·亨德森(Neal Henderson)今天谈了谈Wahoo的生态系统和对未来的展望。
全国大部分地区都早已入伏,热爱骑行的朋友们面对酷暑高温,这一点一定要做到!很重要!
骑行运动最常用的肌肉是下半身肌肉,主要是四头肌和臀大肌等。然而,你仍要利用整个躯干和上半身的肌肉群来保持身体的平衡和稳定。今天我们就来了解一下,骑自行车需要用到哪些肌肉。
2022年3月底,来自比利时的头盔品牌Lazer发布了KinetiCore 系列产品,集成了独家KinetiCore抗旋转冲技术,产品线包含山地、公路、城市通勤和儿童头盔。KinetiCore技术在University of Strasbourg(斯特拉斯堡大学)的冲击测试中获得认证,还在Virginia Tech弗吉尼亚理工大学独立的自行车头盔评级机构,授予了三款KinetiCore型号5星评级(“Best Available”)。
目前全国多地都陆续入夏,高温与酷暑对骑友们不仅是挑战,挥汗如雨的骑行也能带来不一样的激情。面对炎热的天气,骑行补给显得格外重要!今天富律业就带大家认识一下夏日运动补剂:
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 环意 
正如大家所看到的,我在环意S19赛段退赛了。当天早上,我就已经意识到可能无法完赛了。即使当天的比赛博拉车队只是在前方控场,没有做任何进攻,我的身体状况依然无法承受。
在刚结束的第105届环意大利自行车赛中,来自博拉车队的贾伊·欣德利(Jai Hindley)在维罗纳竞技捧起象征总成绩冠军的无尽之杯!
2022环意已落幕,到了分奖金的时候啦!各车队的获奖车手究竟能拿多少钱?今天让我们来盘点一下!
欣德利在本赛段稳中求进,轻松地捍卫了自己的粉衫,赢得了第105届环意的总成绩冠军,在维罗纳竞技场捧起象征总成绩冠军的无尽之杯!
来自阿联酋航空车队的亚历山德罗·科维凭借着近50公里的远距离突围,拿下本届环意的最后一场突围胜利。巴林-胜利车队的多蒙·诺瓦克在科维之后过线,获得赛段第二,而崔克车队的朱利奥·奇科内在诺瓦克身后几秒过线获得第三。
冠军最终在爬坡手的突围集团中诞生,蓝衫持有者科恩·鲍曼在终点冲刺中力压群雄,摘得赛段冠军,快步车队的毛罗·施密德紧随其后获得第二,巴迪亚尼车队的亚历山德罗·托内利获得赛段第三。
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 环法 
本赛段的的冠军毫无意外地在终点冲刺中诞生,最终,欧倍青车队的雅斯佩尔·菲利普森(Jasper Philipsen)在冲刺中力压群雄,收获本届环法最终战的赛段冠军。
​本赛段,计时赛能力非常强悍的绿衫持有者沃特·范阿尔特(Wout Van Aert)在比赛中发挥出色,交出了47分59秒的成绩,一举拿下赛段冠军,这也是珍宝车队在本届环法的第六个赛段冠军。
本赛段本届环法的王者之师珍宝车队再次展现了其强悍的实力,克里斯托夫·拉波特(Christophe Laporte)在终点前从主集团发动进攻,并一举夺魁拿下S19的赛段冠军,也为法国车手赢得了本届环法的首个赛段冠军。
本赛段,约纳斯·温格高(Jonas Vingegaard)在队友沃特·范阿尔特(Wout Van Aert)的辅助下提前奠定胜局,最后几公里甩掉塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)后单飞夺冠。
​本赛段的最终争夺在塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)与约纳斯·温格高(Jonas Vingegaard)之间展开,在最后的比拼中,冲刺能力更强大波加查更胜一筹,将赛段冠军收入囊中。温格高获得赛段第二名,波加查的副将布兰登·麦克纳尔蒂(Brandon McNulty)获得第三。
​本赛段,以色列博泰车队的加拿大籍车手雨果·乌尔(Hugo Houle)表现优异,最终单飞夺冠,这也是他职业生涯的首个环法赛段冠军。
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 环西 
​上周,2022环西班牙自行车赛圆满结束,快步车队的雷姆科·埃费内普尔(Remco Evenepoel)问鼎总冠军,下面让我们一起盘点一下这场比赛。
9月6日,环西在圣地亚哥德孔波斯特拉结束了最后一个33 8公里的个人计时赛赛段。无敌的罗格里奇在最后时刻登场,这位奥运会的个人计时赛金牌得主,很快让所有的悬念终结,他最终以14秒的优势,将科特·尼尔斯的最快时间刷新。帝斯曼车队的阿伦斯曼以52秒的劣势获得本赛段的第三名。
FDJ车队的尚普赞却在最后1 6公里抓住机会,在GC主将们攻防大战稍微衰竭,等待下一波进攻的瞬间,从集团全力发动进攻,并最终拿下了赛段冠军,这也是他职业生涯里第一个大环赛冠军。
环西的最后一个丘陵赛段,已经夺得了2个赛段冠军的英孚教育车队车手科特·尼尔斯在第12公里加入了突围集团,并且成为了最终的7人突围小集团,生存到了最后。在得力副将克拉多克的帮助,拥有体能优势的科特·尼尔斯在7人的小集团冲刺中获得,上演了本届环西的夺冠帽子戏法。阿联酋航空车队的鲁伊·奥利维拉和崔克-世家兰铎车队的奎恩·西蒙分获二三名。在总成绩榜上,罗格里奇则第50次穿上了环西领骑衫红衫,依旧保持着足够稳定的领先优势。
环西最后一个山地赛段,总成绩排名第三的洛佩兹在最后3 8公里发动进攻,并最终拿下冠军,罗格里奇、贝纳尔同样在最后轮番发动攻击,而总成绩排名第二的恩里克·马斯却紧跟住他们。最终,罗格里奇、恩里克·马斯和贝尔纳分别二三四位通过终点。
状态更加出色的罗格里奇,在离山顶终点前的7 5公里甩掉了贝纳尔,夺得了其本届环西以来最重要的一场胜利。
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